1. 門罩表面材料爲高質量氯丁纖維橡膠材料或聚乙稀基纖維布、氯丁纖維橡膠材料具有更好的耐磨性，應不少于30000次磨擦。
2. 固定式門罩框架由優質镀鋅鋼板制成箱形體，框架外覆盖着經防紫外線處理的堅固的半透明塑料或聚脂纖
維材料。
3. 邊框采用铰鏈式連接，具有可積壓性，當車靠近後，保證了必要的柔軟靈活性。
4. 門封有前架，後架和連接臂組成，整體框架經過耐腐蝕的熱镀鋅處理，表面采用鋁合金型材，固定和裝飾
經過陽極氧化處理，美觀大方。
5. 門罩頂部框架的頂部呈傾斜面，以便于頂部排水。
6. 底部制護角保證門罩簾片處于豎直狀態，同時有更好的密閉性能。
7. 頂部垂簾用彈性風帶系扣，以固定其位置；垂直（兩側）和頂部簾的主要邊緣處均填加複合材料實現緊密
密封。
8. 表面材料具有阻燃和防火的特性。
9. 爲保護裝卸貨和門罩免受來自裝卸貨過程中的碰撞，以減少維修，增加了鋼制保護裝置。
10.可以將門罩設計成多種規格尺寸，以適應門洞開口尺寸的變化。
11.黑色底部密封配合門封使用，提高門封的密封度。
12.安裝門封的寬度至少比洞口寬度多出400mm。
13.門罩密封可以適用的車箱高度從3500到4100mm。
14.頂部簾板所受的承載力很大，可以根據要求對頂部簾板兩側進行剪裁，實現頂部簾板和車輛完美的搭接。
15.前、後部框通過铰鏈式連接臂連接。其結構柔軟靈活，可以避免撞擊。剪式門封可以實現落地式和加厚型
框架結構標准高度爲3200mm,3600mm；
標准寬度爲3250mm,3450mm;
頂部挂簾長度爲1000mm,850mm;
側部深度爲600mm